광명스피돔에서 선수들이 경주를 펼치고 있다. 사진=국민체육진흥공단 한때 멈췄던 페달이 다시 힘차게 돌아가기 시작했다. 낙차와 부상으로 긴 시간 벨로드롬을 떠났던 선수들이 재활과 훈련을 거쳐 경주장으로 돌아와 가을 경륜에 새 활력을 불어넣는다. 유연우(28기·S3·가평) 김로운(28기·A2·금정) 허남열(24기·A2·가평)이 그 주인공이다.
유연우는 두 차례 낙차를 딛고 최근 특선급 입상에 성공하며 재도약 신호탄을 쐈다. 그는 지난 3월 14일 낙차로 치료와 재활에 약 4개월을 보낸 뒤 7월 24일 복귀했다. 하지만 복귀 후에 한 달도 지나지 않아 다시 낙차로 경주장을 떠나야 했다.
유연우는 양양 벨로드롬 등을 오가며 몸 상태와 경기 감각을 끌어올리는 데 집중했고, 약 두 달간 준비한 끝에 이달 초 39회 차 경주에 출전해 2위로 결승선을 통과했다. 두 차례 낙차와 긴 공백을 이겨낸 값진 입상이었다.
유연우(28기, S3, 가평). 사진=국민체육진흥공단김로운(28기, A2, 금정). 사진=국민체육진흥공단 김로운의 재기는 더 극적이다. 그는 지난해 10월 말 낙차로 쇄골과 다수의 늑골이 골절됐다. 9개월이 넘는 재활 끝에 올해 6월 우수급에서 복귀했으나, 경기력을 회복하지 못하며 선발급으로 강급되는 시련을 겪었다.
재활과 훈련에 집중하며 다시 페달에 힘을 실은 김로운은 올해 8월 초부터 연이어 우승과 입상을 기록하며 우수급으로 특별승급에 성공했다. 그리고 지난 5일 광명 10경주에서 첫 우수급 1위를 차지하며 재기에 성공했다.
허남열(24기, A2, 가평). 사진=국민체육진흥공단 허남열도 연이은 낙차 불운을 극복했다. 팀 동료 유연우와 함께 양양과 가평을 오가며 훈련에 힘을 쏟은 거로 알려졌다. 결실은 지난 5일 광명 8경주에서 나타났다. 그는 자신의 장기인 추입(선행 선수의 뒤를 마크하며 주행하다가 추월해 앞서가는 전법)을 앞세워 경쟁자들을 제치고 가장 먼저 결승선을 통과했다.
예상지 최강경륜 설경석 편집장은 “경륜 선수에게 부상은 경기력뿐만 아니라 자신감에도 큰 영향을 미칠 수 있다. 세 선수는 긴 재활과 공백을 이겨내고 다시 경쟁력을 보여주고 있다는 점에서 의미가 있다”라고 평했다.