현대자동차의 올해 3분기 매출이 역대 최고치를 경신했다. 다만 영업이익은 세타2 GDI 엔진과 관련한 품질비용 반영의 영향으로 애초 전망치를 크게 밑돌았다.
현대차는 연결 기준 올해 3분기 매출액이 전년 동기 대비 30.6% 증가한 37조7054억원을 기록해 역대 최고치를 달성한 지난 2분기(35조9999)를 넘어섰다고 24일 공시했다.
부품 수급 완화에 따른 판매 확대로 글로벌 판매(도매 기준)가 14.0% 증가하고, 믹스 개선과 고환율 효과가 기대되는 등 유리한 요인이 작용했기 때문이다.
다만 영업이익은 1조5518억원으로 집계으로 작년 3분기(1조6067억원)보다 3.4% 감소했다. 세타2 엔진 평생보증 프로그램 관련 품질비용 1조3600억원이 분기 실적에 반영된 여파다.
이에 따라 영업이익률도 4.1%로 전년 같은 기간(5.6%)보다 1.5%포인트 떨어졌다. 당기순이익 역시 1조4115억원으로 전년 같은 기간보다 5.1% 감소했고, 경상이익은 2조420억원을 기록했다.
3분기 글로벌 판매량은 102만5000대를 기록했다. 전년 동기보다 판매량이 증가한 데는 부품 수급 완화에 따른 주력 모델 판매 증가와 전기차 판매 확대가 영향을 미친 것으로 현대차는 분석했다.
스포츠유틸리티차(SUV) 판매 비중은 전년 동기 48.1%에서 50.6%로 확대됐고, 부품 수급 완화에 따라 싼타페, 투싼 등 플래그십 SUV 판매가 확대됐다. 고급 브랜드 제네시스 판매도 8.7% 증가했다.
3분기 글로벌 전기차 판매는 전년 대비 27.1% 늘었다. 전기차 판매 비중은 전년 동기 4.6%에서 3분기 5.1%로 높아졌다. 아이오닉5 판매 확대, GV60·아이오닉6의 신차 효과도 영향을 미친 것으로 해석된다.
현대차는 4분기 전망에 대해 "반도체 수급 개선에 따른 생산 확대로 판매 대수가 증가할 전망이며, 아이오닉6 유럽 판매 개시 및 아이오닉5 판매 호조세 지속으로 전기차 판매가 확대될 것"이라며 "그랜저 신형 모델 출시로 고부가 모델 판매가 계속 호조를 보일 것"이라고 말했다.