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생활문화

장영기 세원하이텍 대표, 2025 올해를 빛낸 인물 대상 수상

㈜세원하이텍 장영기 대표가 10월 20일 프레스센터 국제회의장에서 ‘2025 올해를 빛낸 인물 대상’을 수상했다. 이번 시상은 장 대표가 AI·수소·자율주행 등 고성장 산업의 글로벌화에 기여한 공로가 인정돼 이뤄졌다.세원하이텍은 1㎛급 초정밀 에칭(Photolithography) 기술을 중심으로, 표면처리·다이캐스팅·CNC가공 등 다단 공정을 자체화한 국내 유일의 정밀부품 전문기업이다.최근 Roll-to-Roll 자동화 라인과 친환경 수용성 도장 시스템을 완비했다. 이로써 단순 위탁가공 중심 구조를 벗어나 부품 단위 제조사업 모델로 전환에 성공했다는 평가를 받고 있다. 또 삼성전자, 애플, 테슬라, LG이노텍 등의 1차 벤더(Primary Vendor)로 등록됐으며, 모바일(폴더블폰용 M-Plate 및 Shield-Can 자동화 양산), 전장(자율주행차 카메라 모듈 및 금속 하우징), 신사업(AI 냉각부품, 수소연료전지용 Ti 다공체 및 열교환기) 등으로 사업을 확장하고 있다.특히 삼성전자와는 Lab(실험실)을 공동 운영, 신제품 개발단계부터 양산 전까지의 기술 협업을 수행하는 것으로 알려졌다. 장 대표는 “글로벌 고객사와 함께 성장하며 대한민국 제조 기술의 경쟁력을 세계에 입증할 것”이라며 “국내를 넘어 세계 전자·전장 부품 산업의 기술 허브로 성장하겠다”고 밝혔다. 이어 “기술 중심과 제조 혁신의 비전 아래 한국 정밀산업의 글로벌 위상을 새롭게 쓰겠다”고 덧붙였다. 2025.10.20 16:51
산업

포스코퓨처엠, '글로벌 완성차'에 역대 최대 규모 공급 계약

포스코퓨처엠이 역대 최대 규모의 수주 계약을 맺었다. 글로벌 완성차사에 4년간 6700억원어치의 음극재를 공급하는 계약이다.포스코퓨처엠은 14일 글로벌 완성차사와 6710억원 규모의 천연 흑연 음극재 공급 계약을 체결했다고 공시했다. 계약 상대방은 경영상 비밀 유지 차원에서 상호 합의에 따라 공개하지 않기로 했다.계약 기간은 2027년 10월부터 2031년 9월까지 4년간이지만 상호 협의를 통해 연장할 수 있다는 조건이 달렸다. 이번 계약 '유보 기간'은 2037년으로 명시됐다. 따라서 계약 기간은 기본 4년에 연장 6년을 더해 최장 10년으로 추정된다. 이 경우 계약 금액은 10년간 총 1조7000억원 규모로 증가하게 된다.계약 물량 기준으로도 포스코퓨처엠이 2011년 이차전지 음극재 사업을 시작하고 나서 최대 규모 수주다. 포스코퓨처엠은 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사에 음극재를 공급하고 있다. 지난 7월에는 일본 배터리사와도 공급 계약을 체결했다.업계에서는 미중 신냉전 격화 속에서 ‘탈중국’ 등 글로벌 완성차 업체들의 배터리 및 배터리 소재 공급 다변화 정책이 더욱 중요해지는 가운데 이번 계약이 이뤄졌다는 점에 주목한다. 세계적으로 이차전지 음극재 시장은 중국 기업들이 장악해왔다.SNE리서치에 따르면 작년 출하량 기준 1∼10위가 모두 중국 기업들이었다. 합산 시장 점유율은 80%를 넘었다. 비중국 기업으로는 포스코퓨처엠이 11위(1.3%)를 기록해 순위가 가장 높아 세계적으로 사실상 유일한 탈중국 대안 역할을 해왔다. 이에 미국 정부는 올해 들어 자국 기업들이 값싼 중국 음극재 의존을 줄이기 위해 고율 관세 부과 카드를 꺼냈다.반대로 중국은 지난 9일 이차전지 완제품과 음극재 등 이차전지 소재를 새롭게 수출 통제 대상으로 올리면서 유사시 대미 수출 차단에 나설 태세를 갖췄다. 특히 테슬라, 제너럴모터스, 포드 등 미국의 자동차 제조사와 배터리 관련사들은 중국산 이차전지 의존도를 빠르게 낮출 필요성을 강하게 느끼고 있다.이런 상황은 미국 내 제조 시설로 음극재용 흑연을 가져다 써야 하는 LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI 등 한국 배터리 3사와 파나소닉 등 일본 배터리사도 마찬가지다.포스코그룹은 원료부터 중간 가공, 완성품 단계에 걸쳐 중국에서 완전히 독립된 음극재 공급망 내재화를 추진 중이다. 현재 포스코퓨처엠은 중국 공급사에서 받아 가공한 구형흑연(입자가 둥근 흑연)을 조달해 세종 공장에서 재가공해 천연 흑연 기반 음극재를 제조한다. 따라서 아직은 완벽히 중국 공급망에서 자유롭다고 말할 수는 없다.대신 포스코퓨처엠은 탈중국 공급망 구축을 위해 전북 새만금에 국가산업단지에 2027년 가동을 목표로 구형흑연 가공 공장 건설을 추진 중이다.김두용 기자 2025.10.14 16:30
자동차

'취임 5주년' 정의선의 현대차, 관세·중국 공세 과제로

오는 14일 취임 5년을 맞는 정의선 현대자동차그룹 회장의 리더십이 주목받고 있다. 지난 5년 정 회장을 선장으로 현대차그룹은 전기차 분야에서 아이오닉 5, EV6 등 전용 전기차들을 출시하며 세계 최고 권위의 ‘올해의 차’를 휩쓸었다. 동시에 자동차를 넘어 로보틱스, SDV(소프트웨어 중심 차량), 자율주행, AAM(미래항공모빌리티) 등 미래 사업으로 영역을 확장하며 현대차그룹을 자동차 제조 기업에서 모빌리티 설루션 제공 기업으로 변모시키고 있다.동시에 미국 관세 부담과 중국 전기차 확산 등 요동치는 자동차 산업계의 현실에 대한 해답을 내놔야 하는 상황에 직면하기도 했다. 시장에선 현대차그룹이 이같은 위기를 돌파하고, 미래 사업 영역인 자율주행·로보틱스·도심항공모빌리티(UAM) 등에서도 수익성을 확보해야 한다는 목소리가 나온다. 위기 속 빛난 혁신 DNA 정 회장의 취임 시점은 팬데믹과 반도체 품귀, 지정학적 리스크가 잇따라 불거진 시기였다. 그러나 현대차그룹은 부품 공급망을 유연하게 조정하고, 반도체 직접 구매망을 확보하며 위기를 기회로 전환했다.불확실한 경영환경 속에서도 과감한 전동화 전략, 하이브리드 라인업 강화, 고부가가치 차종 확대 등을 통해 글로벌 시장에서 독보적 경쟁력을 구축했다. 그 결과 현대차그룹의 친환경차 판매량은 2019년 37만대에서 2024년 141만대로 4배 가까이 증가했고, 누적 판매는 700만대를 돌파했다. 전체 판매 중 친환경차 비중은 5.1%에서 19.4%로 급등했다.이는 전용 플랫폼 ‘E-GMP’ 도입, 전기차 전용공장 설립, 하이브리드 혼류 생산체계 구축, 수소전기차 확장 등 체질 혁신의 결과다.정의선 회장은 기술 혁신뿐 아니라 소프트웨어적 변화를 강조하며 그룹의 체질을 근본적으로 바꿨다. 양복 대신 청바지와 티셔츠를 입는 수평적 조직문화, 실패를 두려워하지 않는 도전 정신, 그리고 협업 중심의 일하는 방식이 정착됐다.그 결과 2019년 63.2점이던 조직만족도는 2024년 78.6점으로 상승했고, 자발적 이직률은 현대차 0.39%, 기아 0.35%로 국내 최저 수준을 기록했다.정 회장은 유럽 타운홀미팅에서 “서로를 믿고 역량을 극대화한다면 위대한 결과를 함께 만들 수 있다”고 강조했다.현대차그룹의 글로벌 성장은 국내 경제로도 이어졌다.2024년 기준 현대차그룹은 국내 대기업 중 경제 기여도가 가장 높았으며, 올해 24조 3000억 원의 투자를 집행하고 있다. 올해 7200명 채용에 이어 내년에는 1만 명 규모의 청년 고용을 검토 중이다.정의선 회장의 비전은 자동차를 넘어 ‘인간의 이동 자유’를 확장하는 데 있다.로보틱스 분야에서 보스턴다이내믹스 인수를 통해 로봇 기술을 그룹 밸류체인에 편입시켰고, 미국 내 3만 대 규모 로봇 공장 건설을 추진 중이다. 또 착용형 로봇 ‘엑스블 숄더’, 소형 플랫폼 ‘모베드’ 등 인간 친화형 로봇을 상용화하며 실질적 변화를 주도하고 있다.수소사업 역시 세계 최초 수소 브랜드 ‘HTWO’를 중심으로 밸류체인 전반을 아우르며, 글로벌 수소위원회 공동의장으로 국제 협력을 주도했다.기아의 PBV(목적기반모빌리티), 현대차의 SDV(소프트웨어 중심 차량), 슈퍼널의 AAM(도심항공모빌리티) 등도 인류의 ‘이동의 자유’를 현실화하기 위한 미래 전략의 핵심축이다. 정의선 회장의 과제는당장 올해 4월부터 최대 시장인 미국에서 부과된 25%의 자동차 관세가 가장 큰 난관으로 꼽힌다. 자동차 부문 한국의 최대 경쟁국인 일본과 유럽은 15%까지 관세 인하에 성공하면서 현대차그룹이 올 3분기 그룹이 부담해야 할 관세 비용은 2조5000억원에 달하는 것으로 추정된다.이에 따라 정 회장이 어떤 해답을 내놓을 지에 대한 업계의 관심이 높은 상황이다. 더군다나 BYD, 샤오펑, 지커 등 중국 전기차 기업들과 경쟁할 수밖에 없는 상황도 부담이다. 업계는 유럽 시장에서 전기차와 하이브리드차 등을 아우르는 경쟁력 있는 전동화 신차 라인업을 늘려야 중국 등 신흥국 공세에 대응할 수 있을 것으로 분석한다.이에 대해 정 회장은 올해 초 열린 신년회에서 현재의 위기를 '퍼펙트 스톰'에 비유하며 "우리는 항상 위기를 겪어왔고, 훌륭하게 그 위기들을 극복했고, 위기 이후에 오히려 더 강해졌다"며 "그 어느 때보다 이순신 장군과 같은 리더십이 절실하다"고 밝힌 바 있다.미래 사업으로 콕 찝어 놓은 자율주행 등 신사업 분야의 수익화도 실현해야 한다. 정 회장은 수석부회장 시절 현대차그룹을 “자동차 50%, UAM 30%, 로보틱스 20%인 회사로 만들겠다”는 비전을 제시한 바 있다.이미 테슬라의 무인 로보택시, GM의 슈퍼 크루즈 등 글로벌 완성차가 발 빠르게 자율주행 시장을 선점하고 있는 상황에서 시장은 현대차그룹의 성과를 기대하는 분위기다.하지만 현재로선 현대차그룹이 미래 사업을 위해 인수한 기업들은 수년째 적자가 누적되는 등 경영 성과는 부진한 모습이다.권지예 기자 kwonjiye@edaily.co.kr 2025.10.14 07:00
금융·보험·재테크

[AI 금융뉴스] 추석 연휴에 해외 종목 얼마나 올랐나 '상승 톱10'

10월 9일 AI가 분석한 추석 연휴 기간 해외 증시의 상승 종목 분석 결과입니다. (글·사진·그래픽, 출처:AI 검색 플랫폼 퍼플렉시티) 2025년 10월 3일부터 9일까지 미국·일본 증시에서 두드러지게 상승한 주요 종목 Top 10의 현황은 다음과 같습니다.미국 증시 주요 상승 종목 TOP 10엔비디아(NVIDIA): AI·반도체 랠리로 강세 주도테슬라(Tesla): 친환경차 및 AI 기대감에 따라 변동성 속 강세애플(Apple): 아이폰 효과와 실적 안정으로 꾸준한 상승마이크로소프트(Microsoft): AI·클라우드 성장 기대아마존(Amazon): 이커머스·클라우드 기업가치 개선메타플랫폼스(Meta): SNS·AI 서비스 확장, 광고 실적 개선구글(알파벳, Alphabet): 검색광고 및 AI 신기술 부각AMD: AI용 반도체 기대감브로드컴(Broadcom): 반도체·네트워크 장비 수요 확대팔란티어(PLTR): AI·데이터분석 관련 기술주, 기관·공공 부문 수주 증가 일본 증시 주요 상승 종목 TOP 10소니(Sony Group): 엔저와 콘텐츠 대박 기대도요타(Toyota Motor): 수출 증가와 전동차 기대감소프트뱅크(Softbank): AI 분야 투자, 글로벌 인수합병 호재미쓰비시UFJ파이낸셜(MUFG): 금융 실적 개선, 엔저 수혜디스코(Disco Corporation): 반도체 기술주, 수출 호조도쿄일렉트론(Tokyo Electron): 반도체 장비 강세히타치(Hitachi): 인프라·스마트시티 사업 성장미쓰비시상사(Mitsubishi Corp): 종합상사 부문 실적 개선호쿠오쿠 FHD: 주식분할 및 성장 기대파스코(PASCO): 엔저 수혜와 글로벌 시장 확대미국은 AI·테크주 중심의 강세, 일본은 엔저·수출 대기업과 테크주·금융주가 급등을 이끌었습니다. 양국 모두 테크놀로지와 글로벌 수출주가 시장 상승을 주도했습니다. 2025.10.10 06:00
금융·보험·재테크

[AI 금융뉴스] 국장 휴장 추석 연휴, 해외 증시 '한눈 요약'

10월 9일 AI가 분석한 추석 연휴 기간 해외 증시 현황과 관련한 결과입니다. (글·사진·그래픽, 출처:AI 검색 플랫폼 퍼플렉시티) 2025년 10월 3일부터 9일까지 한국 거래소 휴장 동안 미국, 일본 등 주요 해외 증권시장은 사상 최고치 행진과 함께 종목별 뚜렷한 상승세가 이어졌습니다.미국 증시 동향 및 주요 종목S&P 500, 나스닥, 다우존스 모두 연일 “사상 최고치” 경신. AI·반도체 관련주가 랠리를 주도했습니다.S&P 500: 10월 3일 6,715.35 (+0.06%), 10월 8일 6,806.75 전후.나스닥: 10월 3일 22,844.05 (+0.39%), 10월 8일 22,992.72로 최고치 기록.주요 종목테슬라(TSLA): 분기 인도량 신기록에도 주가 변동성 확대(-1.4%).애플(AAPL): 보합권, 아이폰 효과 지속.엔비디아·AMD·AI 반도체주: 강세, 시장 견인.카지노 리조트주(LVS, WYNN): 중국 내수 약세로 부진.코인베이스(코인): 비트코인 강세 따라 반등.연준 금리인하 기대, 미 정부 셧다운 장기화, 유가·금은 혼조세.일본 증시 동향 및 주요 종목닛케이225: 연휴 직후 48,580.44(10월 9일, +1.77%)로 “종가 첫 48,000대” 경신. 10월 중 10% 넘는 상승 기록. 주요 종목도쿄전력, 닛산, 화낙, 샤프 등 대형주 강세.엔화 약세와 신정부 기대감, 글로벌 AI기술주와 공급망 우려 반영.요약하면, 글로벌 증시는 연휴 기간 동안 미국과 일본 모두 역사상 최고가 랠리를 이어갔으며, AI·테크주와 자동차·공업주를 중심으로 주요 종목 주가가 상승했습니다. 이 기간 투자자들은 미국·일본 시장에 활발히 참여하며 글로벌 증시 상승 분위기를 이끌었습니다. 2025.10.09 16:47
산업

글로벌 CEO 미남 1위 머스크, 미인 CEO 1위 바라...이유는?

세계 최대 부호인 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 글로벌 재계 미남형 순위에서도 1위에 올랐다. 제너럴모터스(GM)를 이끌고 있는 메리 바라 CEO가 최고의 재계 미인으로 꼽혔다. 28일 생성형 AI(인공지능) 기반 검색 엔진인 퍼플렉시티를 통해 글로벌 재계 미남·미인형 ‘톱10’을 추린 결과, 거물급 인사들이 순위권에 대거 이름을 올렸다. 미국 AI 모델인 만큼 글로벌 인사들에 대해 학습된 데이터들이 방대했고, 비교적 객관적인 지표들이 반영됐다. 퍼플렉시티는 “다수 미디어와 설문, 평판 사이트 평가를 바탕으로 선정했다”고 설명했다. 이어 톱10 순위는 “실제 외모와 함께 매체 노출, 이미지 관리, 대중 인기, 자신감 등도 반영된 결과로 볼 수 있다”고 덧붙였다. 먼저 남자 미남형 CEO 순위에서 1위를 차지한 머스크에 대해 “카리스마와 개성, 또렷한 이목구비로 글로벌 설문 1위로 자주 등장한다”고 소개했다. 버진그룹의 창업자 리처드 브랜슨이 2위에 올랐다. “젊은 시절 미남으로 유명했고, 자유분방한 외모로 매체 평가 2위로 거론됐다”는 평가다.스릴리스트 미디어그룹 CEO인 벤 레러를 3위로 꼽으며 “미디어·스타트업계 대표적 미남 창업자 중 한 명”이라고 설명했다. 마크 주커버그 메타 창업자에 대해서는 “젊고 자연스러운 이미지, 현대적 IT 리더로 호평”이라는 주석과 함께 4순위로 넣었다. ‘AI 시대’를 주도하고 있는 젠슨 황 엔비디아 CEO도 6위에 포함됐다. 그는 “중후한 매력과 카리스마가 돋보인다”는 평가를 받았다. 아시아인 중에서는 아키오 토요타 토요타그룹 회장이 유일하게 톱10에 속했다. 토요다 회장은 “중년의 건강미·단정함으로 일본 내외에서 미남형 CEO로 평가 받는다”는 의견이다. 미인형 CEO 순위에서는 글로벌 여성 리더십의 대표주자인 메리 바라 GM 회장이 1위로 선정됐다. 퍼플렉시티는 메리 바라에 대해 “단정하고 단아한 외모”라고 설명했다. “세련된 이미지와 강인하면서 우아한 인상”이라는 평가받는 줄리 스위트 액센추어 CEO가 2위로 뽑혔다. 3위는 글로벌 은행 CEO 중 가장 눈에 띄는 제인 프레이저 시티그룹 대표가 차지했다. 프레이저의 지적이고 부드러운 느낌이 부각됐다. 이외 리사 수 AMD CEO가 “카리스마와 지성미, IT·반도체 업계 대표적인 미인”이라는 평가와 함께 4위에 이름을 올렸다. 마르타 오르테가 인디텍스 CEO에 대해서는 “패션·명품 브랜드 경영자답게 세련된 외모로 유명하다”는 설명을 달았다. 끝으로 퍼플렉시티는 미인 CEO 톱10을 선정하면서 “실제 외모뿐 아니라 대중적인식·팬덤·언론 노출 빈도·평판 등 종합 평가 기준을 반영한 결과”라고 덧붙였다. 김두용 기자 2025.09.29 06:20
해외연예

美 가수 D4vd 차량서 시신 발견... “살인 가능성 염두”

미국 팝가수 D4vd(본명 데이비드 앤서니 버크)가 소유한 차량 트렁크에서 부패한 시신이 발견돼 경찰이 수사에 착수했다.9일(현지 시각) ABC 뉴스 등 현지 매체 보도에 따르면 로스앤젤레스 경찰국이 할리우드 한 견인소에 보관 중이던 테슬라 차량에서 시신이 발견돼 사건을 수사 중이다. 이 차량은 D4vd 명의로 등록된 것으로 확인됐다.현지 매체는 당시 한 차량에서 악취가 난다는 신고가 접수돼 경찰이 출동했고, 테슬라의 앞 트렁크에서 가방 안에 담긴 시신이 발견됐다고 전했다. 피해자의 신원은 확인되지 않은 상태다.LA 경찰은 현재 사망 원인을 밝히기 위해 수사에 착수했으며, 살인 가능성을 염두에 두고 조사 중이라고 밝혔다. 시신은 형체를 알아보기 어려울 정도로 훼손돼, 정확한 사망 시점과 경위 파악까지 시간이 걸릴 전망이다.D4vd는 글로벌 숏폼 동영상 플랫폼인 틱톡에서 화제를 모은 뒤 데뷔한 신예 싱어송라이터다. 올해 4월 첫 정규 앨범을 발표했으며 현재 ‘위더드 월드’ 월드 투어를 진행 중이다.지난해에는 첫 내한 공연을 펼쳤고, 올해 5월 Mnet ‘엠카운트다운’ 무대에 오르기도 했다. 6월에는 그룹 스트레이키즈 현진이 피처링으로 참여한 ‘얼웨이즈 러브’를 발매해 국내외 팬들에게 주목받았다.김지혜 기자 jahye2@edaily.co.kr 2025.09.10 17:20
스타

쯔양, 월수입 1억인데…포르쉐·테슬라 아닌 ‘토레스’ 탄다

크리에이터 쯔양이 2년째 타고 있는 차를 최초로 공개했다. 슈퍼카가 아닌 국산차 KG모빌리티(KGM)의 토레스를 택해 눈길을 끈다.지난달 31일 유튜브 채널 ‘쯔양밖정원’에는 ‘1200만 유튜버는 어떤 차를 탈까?’라는 제목의 영상이 게시됐다.이날 PD는 “오늘 사장님 차를 공개한다”며 “사장님 포르쉐, 롤스로이스, 벤틀리라는 얘기가 있던데”라고 말했다.이어 쯔양은 자차를 몰고 등장했다. 소문과 달리 쯔양의 차는 KG모빌리티의 토레스였다.쯔양은 차 이름을 ‘토랭이’라고 소개하며 “산 지 2년 정도 됐다. 전 차는 테슬라였는데 엄마 줬다”고 설명했다. 그러면서 “제가 차를 엄청 좋아한다. 2년 전에 스노보드에 한창 빠져서 장비 실으려고 샀다”고 덧붙였다. 세차장으로 이동한 쯔양은 생활감이 느껴지는 차를 직접 세차하기도 했다. 쯔양은 유튜브 채널은 구독자 1230만 명을 보유한 인기 크레이터다. 최근 쯔양은 MBC 예능 ‘라디오스타’에 출연해 “채널 수익은 한 달에 1억으로 치면 예전에는 훨씬 넘을 때도 있었다”고 고백하기도 했다.그런 그가 택한 토레스의 출고가는 2600만원~3700만원 대로 알려졌다.영상 댓글을 통해 쯔양은 “현재는 토랭이 한대만 가지고 있고 과거엔 매실이(피아트)와 부모님께 드린 태식이(테슬라)도 있었다”고 부연했다.이주인 기자 juin27@edaily.co.kr 2025.09.01 12:40
산업

G마켓 매달 파격할인 '락페'…모델에 김경호·박완규·체리필터

신세계그룹 계열 이커머스 G마켓이 매월 정례 특가 프로모션 'G마켓 질러락 페스티벌'(G락페)을 선보인다.28일 G마켓에 따르면 매월 1일 오픈해 3일간 진행되는 G락페는 '원하는 상품을 파격가에 질러라'라는 콘셉트로 기획됐다. G마켓은 다음 달 첫 행사를 앞두고 김경호·박완규·체리필터 등 록커 3인방을 광고 모델로 발탁했다. 각 록커가 본인의 히트곡을 열창하며 G마켓에서 '득템'한 상품을 자랑하는 모습을 유쾌하게 담았다.광고에 노출된 상품들은 행사에서 한정 수량 파격 할인되는 상품으로 G마켓과 옥션에서 G락페 티저 프로모션 배너를 클릭하면 확인 가능하다.G마켓은 또 오는 31일까지 '5% 중복쿠폰' 1장을 미리 제공하고 티저 및 본 행사 기간 제공하는 할인쿠폰을 다운로드만 해도 테슬라 경품 이벤트에도 자동 응모되는 티저 프로모션을 진행한다.서지영 기자 2025.08.28 08:52
자동차

[AI 오늘의 차 이슈] 사이버트럭 국내 판매 예고 등

테슬라, 한국 시장 사이버트럭 출시 예고테슬라가 전 세계 전기차 시장에서 부진한 가운데, 한국에서는 할인 없이도 판매량이 크게 늘며 수입차 시장 1위를 기록했습니다. 7월 테슬라 판매량은 7362대로 BMW(6490대), 벤츠(4464대)를 제쳤으며, 신형 모델Y 효과와 함께 사이버트럭이 올해 말 국내 출시될 예정입니다. 이는 한국 소비자들의 높은 충성도와 전기차 시장 성장세를 보여줍니다.현대차·제네시스, 美 신차 기술 만족도 1위 석권글로벌 시장조사기관 J.D.파워가 발표한 2025 미국 기술 경험 지수(TXI) 조사에서 제네시스가 전체 브랜드 1위, 현대차는 일반 브랜드 1위에 오르며 국내 완성차의 기술력과 경쟁력을 입증했습니다. 첨단 차량 기술과 운전자 보조 시스템에서 높은 평가를 받았으며, 혁신 기술 적용 확대가 업계 관심사로 떠올랐습니다.독일 자동차 산업, 글로벌 경기침체와 관세로 '퍼펙트스톰' 직면독일 자동차 업계는 미국의 수입차 관세와 중국 시장 수요 감소의 영향으로 1년간 일자리 5만 개 이상이 사라지는 등 위기상황에 직면했습니다. 글로벌 공급망 불안, 경기 침체, 구조조정의 영향입니다.권지예 기자 kwonjiye@edaily.co.kr 2025.08.27 16:09
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