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경제

[단독] 현대차 '아이오닉5' 전시용 차량 풀린다…내달 초 고객 인도

생산 차질에 시달리고 있는 현대자동차의 전기차 '아이오닉5' 300여 대가 전격 풀린다. 지난 4월 말 직영점과 대리점에 전시된 차량으로, 이르면 내달 첫 주부터 고객에게 인도될 예정이다. 아이오닉5가 생산 부족에 시달리고 있고 전기차 구매 보조금마저 빠르게 소진되고 있어 출고 대기 없는 전시용 차량을 구매하려는 소비자가 대거 몰릴 것으로 예상된다. "전시차 팝니다" 문자 일괄 발송 23일 완성차 업계에 따르면 현대차 직영점과 대리점 직원들은 지난 2월 사전계약 고객 대상으로 아이오닉5 전시차 판매 계획을 전달했다. 이들은 "보조금 신청서류 접수-보조금 확정-출고(결제) 진행-차량등록-차량 인도 순으로 아이오닉5 전시차 구매가 진행된다"며 "오는 27일까지 보조금 지급이 확정되면 6월 초 차량을 인도받을 수 있다"고 안내했다. 직영점은 현대차 국내 영업본부에서 관할하는 곳이며 대리점은 현대차와 상호계약을 맺고 운영하는 곳이다. 국내에 직영점, 대리점 합쳐 총 800여 곳이 있다. 다만, 직영점과 대리점이 보관 중인 전시차는 300여 대에 불과한 것으로 알려졌다. 지난달 말 전시된 차량들이다. 모두 스탠다드가 아닌 롱레인지 모델로, 이중 익스클루시브 트림이 200여 대, 프레스티지 트림이 100여 대다. 세부 옵션은 천차만별이다. 일부 모델은 디지털 사이드미러가, 또 다른 모델은 선루프가 제외됐다. 현대차 직영점 관계자는 "본사로부터 전시차를 판매해도 된다는 지침이 내려왔다"며 "관련 안내를 받은 경우 영업점에 판매 가능한 전시차가 배정돼 있다. 다만 전시차의 경우 기존에 고객이 설정한 옵션이 다를 수 있다"고 말했다. 업계, 생산 부족에 따른 고육책 해석 통상 전시차는 대리점 등 영업점에서 최대 6개월 전시되는 것이 일반적이다. 하지만 아이오닉5는 영업점 전시 불과 2주 만에 고객 출고용으로 전환된 셈이다. 이를 두고 업계에서는 현대차가 아이오닉5 생산 부족으로 인한 수요·공급 불균형을 타개하기 위해 전시차 물량을 조기에 푼 것으로 해석하고 있다. 아이오닉5는 지난 2월 사전 예약 첫날에만 1년 판매 목표량 2만6500대의 89.6%(2만3760대)를 채웠다. 1분기 말 기준 누적 계약 대수만 4만1779대에 달한다. 하지만 반도체 부족에 따른 생산 차질로 차량을 받은 고객 수는 미미하다. 당초 울산 1공장에서 지난달 1만대를 생산하려 했지만 2600대 생산에 그쳤다. 반도체 수급난뿐 아니라 현대모비스의 구동 모터 납품 지연도 장기화하고 있어 양산은 시간이 더 필요할 것으로 예상된다. 업계는 이달도 아이오닉5의 생산이 2800여 대에 머물 것으로 내다보고 있다. 전기차 구매 보조금(서울시 기준 1200만원)이 빠르게 소진되고 있다는 점도 현대차의 전시차 조기 판매에 영향을 미쳤다는 분석이 나온다. 환경부 저공해차 통합누리집에 따르면 서울과 부산에서는 올해 하반기 전기차 구매 보조금을 받기가 사실상 어려워지고 있다. 지난 13일 기준 올해 서울시가 보조금을 지원하는 전기차 5067대 가운데 이미 4445대(87.7%)가 접수를 끝냈다. 부산에서도 2301대 가운데 1501대(64.8%)가 접수를 마쳤다. 업계에서는 보조금이 올해 상반기에 동날 것으로 보고 있다. 이는 아이오닉5의 최대 경쟁사인 테슬라가 1분기에 보조금을 싹쓸이한 결과다. 테슬라가 1분기에 판매 계약한 3200여 대 가운데 1100여 대가 서울시 보조금을 챙겨 갔다. 부산에서는 테슬라 530대가 올해 시 보조금의 약 25%를 1분기에 휩쓸었다. 반면 지난달 말 기준 고객에 인도된 아이오닉5은 114대에 불과하다. 현대차 "일반 신차도 옵션 제외하면 빠른 출고" 이번 전시차 판매에 대해 현대차는 '단기 전시차 판매일뿐'이라며 확대해석을 경계했다. 현대차 관계자는 본지에 "통상 전시차는 단기와 장기로 나뉜다"며 "이번에 물량이 풀린 차량은 전시 기간이 2주 정도인 단기 전기차로 보인다"고 말했다. 그는 이어 "현재 아이오닉5는 일부 옵션을 제외하면 약 2개월 내로 출고할 수 있다"고 했다. 앞서 현대차는 지난 18일 아이오닉5 옵션을 바꿀 수 있는 '2차 계약변경'을 진행했다. 2열 전동 슬라이딩 시트, 후석 승객 알림 등을 포함한 기존 '컴포트 플러스' 옵션에 더해 후석 승객 알림 사양을 제외하고 가격을 5만원 낮춘 '컴포트 플러스2' 옵션을 새롭게 구성했다. 사실상 마이너스 옵션이다. 현대차는 이와 동시에 디지털 사이드미러, 사륜구동, 컴포트 플러스, 파킹 어시스트 등의 옵션을 제외하면 출고를 앞당길 수 있다고 안내하고 있다. 기존 안내에 디지털 사이드미러가 추가됐다. 안민구 기자 an.mingu@joongang.co.kr 2021.05.24 07:00
경제

"매장 방문 안심하세요"…자동차 업계, 코로나 방역 '총력'

자동차 업계가 일제히 전시장 방역 강화에 나섰다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 전시장을 찾는 고객이 줄어들면서 신차 판매량에 제동이 걸린 탓이다. 최근 도입하고 있는 비대면 판매와 더불어 전시장은 '코로나 안심 구역'으로 만들어 판매량을 최대한 끌어올리겠다는 전략이다. 코로나에 멈춰선 자동차 영업 시계 18일 업계에 따르면 현대·기아차, 한국GM, 쌍용차, 르노삼성차 등 국내 완성차 5개사의 2월 내수 시장 판매량은 작년 같은 달보다 21.7% 감소한 8만1722대다. 올해 1월 지난 2013년 2월 이후 약 7년 만에 10만대를 밑돈 데 이어 9만대의 벽도 무너진 것이다. 이는 2009년 1월(7만3537대) 이후 처음이다. 코로나19 여파로 부품 공급에 차질이 빚어지면서 어느 정도 예상은 했지만, 예상을 뛰어넘는 부진이라는 게 완성차 업계의 공통된 반응이다. 특히 외출 자체를 꺼리는 분위기에서 자동차 영업소를 찾아 계약·구매 상담하는 고객도 크게 줄어든 상황이다. 수입차는 그나마 상황이 나은 편이다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 2월 수입 승용차 신규등록 대수는 1만6725대로 전년 동월 1만5885대보다 5.3% 증가했다. 그러나 쉐보레 2월 등록 대수(973대)를 제외하면 1만5752대로 전년 동월보다 0.8% 감소했다. 쉐보레는 지난해 11월 판매분부터 정식 집계됐다. 문제는 전망이 더욱 좋지 않다는 데 있다. 현재 코로나19가 본격적으로 확산하기 시작한 유럽과 미국에서는 이동제한 조처가 내려지면서 경제활동 자체가 위축되고 있다. 과거 세계 금융위기나 유럽 재정위기, 사드 사태 때와는 다르게 탈출구 자체가 없다. 향후 코로나19 사태가 종결되더라도 소득감소, 소비심리 위축 등 후폭풍이 길어질 가능성도 우려된다. "급한 불부터 끄자"…전시장은 물론 고객 차량까지 소독 코로나19 확산에 따른 전시장 내방 고객 감소로 판매량이 급감하자, 업계는 앞다퉈 고객 안전을 위한 방역소독 조치를 강화하며 고객 유치에 안간힘을 쓰는 모습이다. 쌍용자동차는 이달부터 매일 전국 300여 개 전시장의 방역소독을 하고 있다. 전시차량 수시 소독은 물론 내방객 차량에 대한 항균 연막소독 서비스도 하고, 손 소독제를 무상으로 제공 중이다. 쌍용차 관계자는 "전시장 방역으로 '코로나19 안전지대'를 구성해 소비자가 안심하게 찾을 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 르노삼성자동차도 전국 모든 전시장과 AS 서비스점의 방역을 강화하고 나섰다. 매일 정기적으로 방역 작업을 실시하고 있으며, 직원의 마스크 착용 의무화, 입·출고 차량에 대한 인체 무해 살균 소독, 방문 고객 체온 체크 및 손 소독제 사용 권고 등을 진행 중이다. 또 차량 정비가 필요하지만 AS 서비스점 방문이 어려운 소비자들을 위해 이달 전 차종을 대상으로 '스페셜 픽업&딜리버리 서비스'를 실시하고 있다. 해당 서비스는 소비자가 요청한 장소에서 정비가 필요한 차량을 전달받아, 정비 완료 후 다시 원하는 장소로 인도해 준다. 현대·기아차는 지난달부터 전시장 방역과 함께 '특별 무상 차량 항균 서비스'를 제공 중이다. 전국 40개 서비스센터와 1374개 블루핸즈, 800개 오토큐에 입고되는 모든 차량의 실내를 소독하고 있다. 수입차 업계도 전시장 방역에 분주하다. BMW코리아는 코로나19 선제 대응을 위한 '안심 케어 서비스 캠페인'을 실시, 고객과 직원 안전에 더욱 주력한다는 방침을 내세우고 있다. 특히 BMW코리아는 비대면 픽업 및 딜리버리 서비스와 함께 차량 내부 소독 등을 지속 실시하고 있으며, 최근 전문 방역 및 차량 관리 업체와 손잡고 방역 강화에 더욱 속도를 내고 있다. 전시장 및 본사, 물류센터 등의 시설은 세스코를 통해 주 1회 방역 작업을 진행하는 한편, 차량 관리 전문 브랜드 소낙스를 통해 시승 차량 및 고객 입고 차량을 대상으로 에어컨, 히터 소독 등 전문적인 살균 서비스를 상시 제공하고 있다. 더불어 각 전시장은 고객들의 불안감을 해소하기 위해 딜러가 직접 찾아가는 시승 서비스를 제공하는 등의 고객 서비스를 강화하고 있다. 메르세데스 벤츠코리아 역시 지난 11일부터 8주간 전국 68개 공식 서비스센터를 고객들의 통합 서비스 패키지(ISP) 이용 기간을 3개월 무료 연장해주는 조치를 전격 실시했다. 지난달 중순부터 4월 사이 만료되는 고객들을 대상으로 진행되는 해당 조치는 서비스센터 방문 및 직원 접촉에 대한 감염 우려와 부담을 줄이고자 마련했다. 또한 서비스센터 입고 차량 및 전시장에서 신규 출고되는 차량에는 차량 살균 소독 서비스를 하고 있다. 메르세데스 벤츠 상용차 브랜드인 다임러 트럭은코로나19 확산 예방을 위해 정부의 예방수칙에 따라 전국 영업소 및 서비스센터 직원들의 마스크 착용을 의무화했으며, 마스크를 착용하지 않은 방문객의 출입을 제한하고 있다. 또 직원 및 방문객들의 발열 여부를 체크하고, 손 소독제 사용을 권장하고 있다는 입장이다. 한국토요타자동차는 토요타 및 렉서스 전국 전시장 내 손 소독제를 비치하고, 전시 차량 및 시승 차량 소독을 하고 있다. 업계 관계자는 "확실히 코로나19 확산 본격화로 인해 이달 들어 전시장 방문 고객이 크게 줄어든 것이 사실"이라며 "뾰족한 수가 없는 상황에서 브랜드마다 직원 보호 및 고객의 불안감을 덜어주기 위한 방역 강화에 매진하는 게 최선의 방안"이라고 말했다. 안민구 기자 an.mingu@joongang.co.kr 2020.03.19 07:00
경제

KEB하나은행, 코오롱오토플랫폼과 자동차 비즈니스 활성화 협약 체결

KEB하나은행은 지난 19일 코오롱오토플랫폼과 자동차 플랫폼 비즈니스 활성화를 위한 전략적 업무협약을 체결했다고 21일 밝혔다.이번 업무협약을 통해 KEB하나은행은 은행 거래 손님 및 하나멤버스 회원들에게 자동차 관련 서비스 및 다양한 이벤트를 제공할 예정이다.우선 하나멤버스 회원을 대상으로 BMW미니 등 인기 수입 전시차량 경매이벤트를 실시한다. 그리고 하나멤버스를 통해 차량 판매를 신청하는 모든 손님들에게 스타벅스 커피쿠폰을 지급하고 차량판매 신청 손님을 대상으로 코오롱 스포츠 100만원 상품권 등 상품을 지급하는 경품 이벤트를 7월말까지 시행한다.KEB하나은행은 이번 업무협약을 시작으로 코오롱오토플랫폼의 온라인 중고차 매매사이트인 오토그라운드와 오프라인 매장을 통한 자동차 구매 손님들에게 1Q오토론 등 차별화된 자동차 금융 서비스를 제공할 예정이다.1Q오토론은 최대 7000만원까지 신차는 물론 중고차 구입도 지원하며, 전국 KEB하나은행 영업점과 온라인에서 신청이 가능하다.조은애 기자 cho.eunae@joins.com 2017.05.21 15:08
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