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골프일반

KPGA 투어 렉서스 마스터즈 30일 개막...대상 1위 확정 도전하는 옥태훈 "다른 대회보다 더 전략적으로 칠 것"

옥태훈(금강주택)이 한국프로골프(KPGA) 투어 렉서스 마스터즈(총상금 10억원)에서 제네시스 대상 수상 확정에 도전한다.렉서스 마스터즈는 30일부터 나흘간 경기도 여주시 페럼클럽(파72·7273야드)에서 열린다. 올해 KPGA 투어 남은 대회는 렉서스 마스터즈와 11월 투어 챔피언십 2개다. 현재 제네시스 대상 포인트 부문에서는 옥태훈이 6771.20점으로 1위, 김백준(속초아이)이 4914.29점으로 2위다.김백준이 남은 2개 대회에서 다 우승하면 2000점을 보탤 수 있기 때문에 옥태훈이 이번 대회에서 143.09점을 추가하면 대상 1위를 확정할 수 있다. 따라서 옥태훈이 이번 대회에서 공동 27위 이상의 성적을 내면 대상 경쟁은 그대로 종료된다. 또 이보다 낮은 순위더라도 옥태훈이 이번 대회에서 김백준이나 3위 이태훈보다 높은 순위로 대회를 마치면 역시 대상 1위가 확정된다.제네시스 대상 수상자에게는 2억원의 보너스 상금과 제네시스 차량, 2026년 미국프로골프(PGA) 투어 제네시스 스코틀랜드오픈 출전권, PGA 투어 퀄리파잉스쿨 최종전 직행 자격, KPGA 투어 시드 5년, DP 월드투어 시드 1년이 주어진다.상금 순위에서도 현재 1위 옥태훈과 2위 이태훈의 차이는 약 1억8000만원 차이다. 이번 대회 결과로 1, 2위 격차가 2억2000만원 이상으로 벌어지면 옥태훈은 상금왕 자리도 굳힌다.만일 옥태훈이 우승하면 1992년 최상호 이후 33년 만에 KPGA 투어 시즌 4승을 달성한다. 시즌 4승은 KPGA 투어 한 시즌 최다승 기록이다.또 옥태훈이 우승하면 장유빈이 지난해 세운 KPGA 투어 시즌 최다 상금 기록(11억2904만원)을 넘어설 수 있다.옥태훈은 29일 열린 공식 기자회견에서 "올 시즌은 100점 만점에 100점이다. 다른 대회보다 조금 더 전략적으로 칠 것 같다. 지난 주말부터 등에 담이 걸려 컨디션이 좋지는 않은 상태지만 최선을 다해보겠다"고 각오를 밝혔다.지난해 렉서스 마스터즈에서는 2026시즌 PGA 투어 출전권을 확보한 이승택(경희)이 우승했다.KPGA 투어 112개 대회 출전 만에 첫 승을 따낸 이승택은 "투어 데뷔 후 처음으로 '디펜딩 챔피언' 자격으로 대회에 출전해 감회가 새롭다"며 "올해 PGA 콘페리투어에서 활동하며 더 성장했다고 느끼는 만큼 최선을 다해 경기에 임하겠다"고 말했다.페럼클럽과 인연이 깊은 선수들도 우승 후보로 꼽힌다. 전가람(LS)은 9월 페럼클럽에서 열린 현대해상 최경주 인비테이셔널에서 우승한 바 있어 같은 코스에서 시즌 2승을 노린다. 또 함정우(하나금융그룹)는 2021년과 2023년 역시 이 코스에서 열린 현대해상 최경주 인비테이셔널에서 정상에 올라 페럼클럽 통산 2승을 기록했다.이번 대회가 끝난 뒤 제네시스 포인트 70위 내에 들어야 2026시즌 출전권을 유지할 수 있다.시즌 최종전인 11월 투어 챔피언십은 제네시스 포인트 70위 이내 선수들만 출전할 수 있기 때문에 70위 밖의 선수가 70위 내로 순위를 올리려면 이 대회가 마지막 기회다.이은경 기자 2025.10.29 17:04
산업

[단독] ‘하늘 위 초대형 항공사’ 눈앞… 대한항공-아시아나 합병 후 혜택 공백 어쩌나

대한항공과 아시아나항공의 합병이 현실로 다가오면서 ‘하늘 위의 초대형 항공사’ 탄생이 눈앞으로 다가왔다. 대한항공은 최근 마일리지 통합 방안을 공식 발표하며 서비스 일원화 작업에 속도를 내고 있다. 그러나 아시아나항공이 오랜 기간 소속돼 있던 세계 최대 항공 동맹체 ‘스타얼라이언스’(Star Alliance)에서 탈퇴하게 됨에 따라 기존 고객들의 서비스 축소 우려에 대한 구체적인 대책이 빠졌다는 지적이다. 스타얼라이언스는 대한항공이 속한 ‘스카이팀’(SkyTeam)보다 훨씬 방대한 글로벌 노선을 보유한 만큼 기존 회원들의 불편과 혜택 축소가 불가피한 상황이다.23년 인연 스타얼라이언스와 결별 수순아시아나항공은 2003년 스타얼라이언스에 가입 후 20년 넘게 글로벌 네트워크를 통한 노선 경쟁력을 강화해왔다. 스타얼라이언스는 루프트한자, 싱가포르항공, 유나이티드항공 등 세계 주요 항공사 26개가 속한 초대형 항공 동맹으로, 글로벌 195개국 1300여개 공항을 연결한다. 이 네트워크는 단순한 노선 운항의 범위를 넘어 회원 항공사 간의 라운지 공유, 수하물 자동 연결, 환승보장 서비스 등을 지원하는 강력한 고객 서비스 시스템을 제공한다.아시아나항공 다이아몬드 플러스 및 다이아몬드 회원들은 스타얼라이언스 골드 등급으로 인정받아 전 세계 네트워크 공항 라운지 접근, 전용 보안검색대(골드 트랙) 이용, 추가 수하물, 우선 탑승 혜택을 누릴 수 있었다. 출장이 잦은 비즈니스 고객과 프리미엄 탑승객에게는 필수적인 혜택이었으며 멤버십 프로그램인 아시아나클럽의 주요 경쟁 요소 중 하나였다. 그러나 대한항공과의 합병으로 두 항공사가 하나의 법인으로 통합되면서 아시아나항공의 자연스러운 스타얼라이언스 회원 탈퇴가 예고된 상황이다. 합병 후 2년의 자회사 형태 전환 기간이 끝나면 아시아나항공의 공식적인 스타얼라이언스 탈퇴 절차가 진행될 예정이다. 대한항공은 2000년부터 스카이팀의 창립 멤버로 활동 중인데 두 항공 동맹은 구조상 중복 가입이 불가하다. 대한항공이 속한 세계 2위 규모 스카이팀은 회원사 18개에 160개국 1000여개 공항에 취항하고 있다.결국 아시아나 마일리지 회원들이 향유하던 스타얼라이언스 혜택은 사라지고, 대한항공의 스카이팀 혜택으로 대체되는 그림이 완성되는 셈이다.대한항공 측은 스타얼라이언스 탈퇴로 인한 고객 불편은 크지 않을 것으로 보고 있다. 대한항공 관계자는 “스카이팀 네트워크를 통해 대부분의 주요 노선과 서비스가 제공된다”며 “기존 아시아나항공 회원이 제휴사 보너스로 이용해야 했던 노선들을 대한항공 편을 이용함으로써 자사 보너스로 이용할 수 있게 돼 사용 편의 및 기회가 확대된다고 볼 수 있다”고 말했다. 업무상 필수 혜택 사라져문제는 ‘품질의 대체 가능성’이다. 스타얼라이언스의 골드 트랙 서비스나 전 세계 공항에서의 ‘커넥션 보장’ 시스템은 스카이팀과 비교할 때 체계와 접근성 면에서 여전히 우위에 있다는 것이 업계 평가다. 한 항공업계 관계자는 “스카이팀이 결코 작은 동맹은 아니지만 비즈니스 고객 입장에서는 스타얼라이언스의 조밀한 유럽 노선망과 공항 내 환승 관리 체계를 높이 평가해왔다”며 “아시아나항공 다이아몬드 회원이 익숙하던 편리함의 체감이 사라질 수 있다”고 말했다.일부 프리미엄 고객층의 체감 손실이 발생할 것이라는 얘기다. 아시아나항공 다이아몬드 이상 등급 회원들은 전체 회원 중 일부에 불과하지만, 이들은 연간 수십 회의 국제선을 이용하는 고빈도 승객들이다. 대부분 기업 출장이나 외교, 기술 협력 등 고부가가치 업무를 수행하는 고객들인데 공항 내 전용 데스크와 신속 탑승, 수하물 우선 처리 등은 단순한 ‘서비스 편의’가 아니라 ‘업무 효율성’으로 직결되는 요소다.이 때문에 아시아나 다이아몬드 등급 회원들 사이에 불만이 제기되고 있다. 스타얼라이언스 골드 등급 고객이 동일 등급 회원사 항공편 이용 시 자동으로 받던 골드 혜택을, 스타얼라이언스 탈퇴 시 스카이팀 외 항공사에서는 받을 수 없게 된다는 얘기다.최근 기자에게 자신을 아시아나 ‘다이아몬드 회원’이자, 대한항공 ‘밀리언마일러’라고 소개한 김모씨는 “미국, 유럽 지역 출장이 잦아 아시아나 다이아몬드 회원에 따른 스타얼라이언스의 자격도 꼭 필요하다”라며 “대한항공은 이미 밀리언마일러로 스카이팀 최고 등급이어서 아시아나 자격이 스카이팀으로 전환되는 것을 전혀 원치 않는다”고 토로했다.그러면서 “루프트한자, 유나이티드 등 스카이팀 지원이 되지 않는 현지 항공사를 이용 시 자주 사용하는 스타얼라이언스 다이아몬드 자격이 반드시 필요하다”며 “현지 라운지 이용, 패스트트랙 이용 등에서 이 자격이 없으면 매우 불편해지는 상황”이라고 말했다. 이어 “이 문제에 대해 출도착시 아시아나 카운터와 승무원에게 수차례 질의했으나 ‘모른다’는 답변만 받은 상태”라며 “스카이팀 전환반대 소송이라도 해야 하나 고민 중”이라고 덧붙였다. 스타얼라이언스 탈퇴 이후에도 대한항공이 아시아나 다이아몬드 고객은 일정 기간을 ‘모닝캄 셀렉트’ 등급으로 전환해 혜택을 이어갈 수 있다. 하지만 실제 회원 간 수준 차이가 존재해 ‘완전 호환’은 어렵다는 분석이 많다.업계 관계자는 “대한항공이 합병 과정에서 기존 프리미엄 고객의 체감 불편을 세심히 살피지 않으면 장기적으로 브랜드 충성도에 타격을 줄 수 있다”고 지적한다. 항공사 통합은 단순한 재무 결합이 아니라 서비스 문화의 통합이기도 하기 때문이다.이에 대한항공이 스카이팀을 통해 스타얼라이언스급의 유사 경험을 제공할 수 있을지, 서비스 공백을 최소화할 수 있을지가 향후 성공적인 통합 여부를 좌우할 핵심 변수가 될 것으로 보고 있다.대한항공은 통합 이후 고객 불편을 최소화하겠다는 입장이다. 회사 관계자는 “합병으로 인한 서비스 불가 사항까지 커버하기는 어려울 것 같다”면서도 “현시점부터 최종 합병까지 고객 문의 및 불편 사항들은 조정해가는 시간이 필요할 듯하다”고 답했다.권지예 기자 kwonjiye@edaily.co.kr 2025.10.20 07:59
프로야구

'요놈 봐라?' 22세 영건이 38세 베테랑에게 "자신을 믿으세요", 기특한 후배들과 함께 하는 '가을 헌곤' [준PO 인터뷰]

"자기 자신을 믿으세요."베테랑의 조언일까. 아니다. 22세 영건의 말이었다. 그것도 상대는 38세 베테랑. 이 말을 들은 김헌곤(38·삼성 라이온즈)은 '이 놈 봐라?'라며 실소했지만 이내 곧 기특한 눈으로 후배 이재현(22)을 바라봤다고 한다. 평소 후배들이 "(김)헌곤이 형에게 조언을 많이 듣습니다"는 선수들의 증언에 대해 이야기하자, 그는 이재현의 사례를 들면서 "내가 하는 말은 없다. 요샌 어린 선수들에게 내가 힘을 많이 받는다"라며 웃었다. 가을야구, 경험이 중요한 무대다. 베테랑의 존재감이 더욱 커지는 무대. 삼성 왕조(2011~2014년)의 마지막 유산이자, 지난해 플레이오프(PO)와 한국시리즈(KS)에서 번뜩이는 타격감으로 팀의 준우승을 이끌었던 김헌곤이야 말로, 현재 삼성에 꼭 필요한 존재다. 김헌곤은 지난 7일 대구에서 열린 NC 다이노스와의 와일드카드 결정전(WC) 2차전에서 번뜩이는 3루 도루로 추가 득점을 올리며 팀의 승리를 이끈 바 있다. 김헌곤의 존재감은 그라운드 안에서만 빛나는 게 아니다. 더그아웃과 경기장 밖에서의 영향력이 상당하다. 후배 선수들과 이야기할 때마다 항상 오르내리는 이름이 '김헌곤 선배', '헌곤이 형'이다. 그만큼 어린 선수들의 정신적 지주 역할을 하며 긍정적인 방향으로 선수단을 이끌고 있다. 하지만 그런 그가 이번엔 "후배들에게 도움을 받고 있다"고 한다. 무슨 일일까. 김헌곤은 WC 2차전 시작 전, 이재현과 실내 연습장에 누워 명상을 했다. 여러 대화를 나누던 중, "형, 저는 매일 '게임 체인저(game changer)'가 되고 싶습니다"고 당차게 말한 이재현은 "15년이나 선수 생활하지 않으셨습니까. 이렇게까지 성공적으로 롱런하신 형 자신을 믿으면서 (야구를) 하면 좋을 것 같습니다"라며 김헌곤을 독려했다는 후문이다. 투수 이재익도 얼마 전 한마디 거들었다. 김헌곤은 "정규시즌 때 부상 복귀하고 타격감이 안 좋아서 양말 색깔이나 여러 도구들을 바꿔 봤다. 이것저것 하고 있는데 (이)재익이가 한마디 하더라. '도구보단 형의 마음을 바꾸셨으면 한다'고 했다"고 전했다. 징크스나 미신에 의존하지 말고, 긍정적으로 생각했으면 한다는 후배의 진심어린 조언이었다. 그렇게 김헌곤은 가을야구 엔트리까지 승선하며 WC 2차전 중요한 역할까지 해냈다. 김헌곤은 이런 후배들이 기특하기만 하다. 김헌곤은 "(이)재현이나 (김)영웅이, (김)지찬이 등 어린 선수들을 보면서 '내가 저 나이 때로 돌아가면 저렇게 할 수 있을까'라는 생각을 많이 한다. 솔직히 정말 대단하지 않나. 이런 압박감을 다 이겨내고 해낸다는 게 멋있다. 이런 후배들의 모습을 보면서 많이 배운다"라며 웃었다. 당찬 후배들과 함께 가을야구 무대를 누빈다. 후배들에게 하고 싶은 말은 없을까. 김헌곤은 후배들이 "과감하게, 망설이지 말고 했으면 좋겠다"라고 당부했다. 그는 "어떻게 보면 '보너스 게임' 아닌가. 마음을 조금 더 편하게 가지고, 경기에서 뛰었으면 좋겠다"라면서 "한 경기 한 경기에만 집중하는 게 중요하다. 나중 일(결과)은 알아서 따라올 것이다. (다음 시리즈 진출에 대한 생각보단) 오늘 이기는 것만 생각하고 경기에 임했으면 좋겠다"라고 전했다. 김헌곤은 WC 경기 전, 자신의 유니폼에 '이기자'라는 단어를 새겼다. 목 뒤와 바지 허리춤에 새겼다. 경기 중엔 볼 수 없는 위치지만, 유니폼을 입을 때 해당 문구를 보고 묵묵히 마음을 다잡는다고. "지난해엔 가족들의 이름을 유니폼에 썼다. 올해는 단순하게, 이기자는 생각만을 가지고 문구를 썼다"라며 필승의 의지를 다졌다. 대구=윤승재 기자 2025.10.14 11:04
프로야구

'준PO 파격의 2차전 선발' 김건우 "믿기지 않았다, 후회 없이 하겠다" [IS 인터뷰]

왼손 투수 김건우(23·SSG 랜더스)가 중책을 안고 마운드에 오른다.김건우는 10일 인천SSG랜더스필드에서 열리는 삼성 라이온즈와의 준플레이오프(준PO·5전 3승제) 2차전 선발 투수로 나선다. 애초 SSG의 시리즈 1·2차전 선발 투수로 외국인 투수 드류 앤더슨과 미치 화이트가 유력했으나 앤더슨이 장염 증세로 등판을 건너뛰면서 2차전 선발 투수가 미정이었다. 고심을 거듭한 이숭용 SSG 감독의 선택은 토종 에이스 김광현이 아닌 김건우였다. 이 감독은 9일 1차전에 앞서 "건우는 내년에도 선발로 키워야 할 선수다. 경험하는 게 좋다고 생각했다. 컨디션도 가장 좋다"라고 말했다.김건우는 본지와 인터뷰에서 "처음엔 믿기지 않았다. 책임감을 갖고 하는 게 프로"라며 "어느 위치에서 나가더라도 최선을 다해야 한다. 뒤에 좋은 투수(불펜)가 워낙 많다. 그거 믿고 후회 없이 하겠다. 첫 번째 포스트시즌인데 (개인) 승리는 생각하지 않고 한 타자, 한 타자 잡겠다"라고 포부를 밝혔다. 시리즈 1차전을 2-5로 패한 SSG로선 2차전에 사활을 걸어야 한다. 그만큼 김건우의 어깨가 무거울 수밖에 없다. 김건우의 올 시즌 성적은 35경기(선발 13경기) 5승 4패 2홀드 평균자책점 3.82이다. 선발과 불펜을 오가는 스윙맨으로 두각을 나타냈다. 이숭용 감독이 주목한 부분은 페이스이다. 김건우는 시즌 마지막 두 번의 등판에서 2승 평균자책점 1.74로 호투했다. 특히 지난달 23일 인천 KIA 타이거즈전에선 5와 3분의 1이닝 1피안타 12탈삼진 무실점 쾌투로 강력한 임팩트를 보여줬다. 8월 중순 1군 엔트리에서 제외돼 한 달가량 퓨처스(2군)리그에 머물렀는데 이 기간 이중키킹 동작을 추가한 게 신의 한 수였다.김건우는 "퓨처스에서 일관성을 만드는 게 1번이었다. 1군에서 원래 기복이 있었는데 그걸 없애고 싶었다"며 "(이중키킹은) 캐치볼 할 때 장난식으로 했던 건데 일관성 있는 투구가 되길래 적용해 봤다. 연습을 거듭하면서 좋아졌다"라고 흡족해했다. 이어 "삼성은 워낙 강팀이다. 하지만 우리 팀도 좋은 선배님들과 동료들이 뒤에서 받쳐준다. 긴장하지 않고 내 모습만 보여준다면 큰 무리 없을 거 같다"리고 말했다. 제물포고를 졸업한 김건우는 2021년 1차 지명으로 입단했다. 프로 5년 차인 올 시즌, 마침내 유망주 껍데기를 깼다. 그는 "1차 지명받았다는 책임감이 있다. 2021년 입단 동기생(조형우·고명준·조병현)들이 많은데 그 부분에서 시너지 효과가 큰 거 같다"며 "정규시즌에 좋은 기회를 받았었다. 보너스로 가을야구까지 하게 됐는데 2025년 한 해는 개인적으로 감회가 새롭다. 즐기겠다"라고 힘주어 말했다.인천=배중현 기자 bjh1025@edaily.co.kr 2025.10.10 00:03
산업

대한항공, 아시아나항공 마일리지 통합방안 나왔다

초미의 관심을 받아온 대한항공과 아시아나항공 마일리지 통합방안이 공개됐다.30일 대한항공은 아시아나항공 마일리지 10년간 별도 유지와 원하는 시점에 대한항공 스카이패스 마일리지로의 전환 지원, 우수회원 통합방안, 마일리지 사용계획 확대 등을 골자로 하는 마일리지 통합방안을 발표했다.이번 마일리지 통합방안에 따르면 대한항공과 아시아나항공이 통합되는 시점부터 10년 간 ▲기존 아시아나항공 아시아나클럽 마일리지를 구 아시아나 마일리지 형태로 보유하는 회원 ▲대한항공 스카이패스 마일리지만 보유하는 회원(구 아시아나 마일리지를 대한항공 스카이패스로 전환 포함)으로 구분된다. 10년이 지난 시점에는 모두 대한항공 스카이패스 마일리지로 통합된다.구 아시아나 마일리지를 보유한 고객들은 기존 아시아나항공 공제차트 그대로 구 아시아나 마일리지를 대한항공 일반석 및 프레스티지석 보너스 항공권 구매 및 좌석 승급에 쓸 수 있다. 단, 아시아나항공 공제차트 기준에 없는 일등석 등의 보너스항공권이나 좌석 승급은 불가능하다. 통합 후에 새롭게 적립되는 탑승 또는 제휴 마일리지는 모두 스카이패스 마일리지로 적립되고, 더 이상 아시아나 마일리지 적립은 이뤄지지 않게 된다.기존 아시아나항공의 우수회원(플래티늄, 다이아몬드 플러스(평생), 다이아몬드 플러스(기간제), 다이아몬드, 골드)은 유사한 수준의 대한항공의 우수회원 등급으로 자동 매칭된다. 기존 아시아나항공에서의 우수회원 자격기간은 그대로 보장된다. 현재 대한항공은 우수회원을 3개 등급(밀리언 마일러, 모닝캄 프리미엄, 모닝캄)으로 운영 중이다. 통합 시점에 맞춰 기존 우수회원 혜택을 세분화하고자 스카이팀 엘리트 플러스 등급 혜택을 제공하는 모닝캄 셀렉트 등급을 신설한다. 실적에 따라 기존의 모닝캄 회원이 모닝캄 셀렉트와 모닝캄으로 나눠지는 구조다. 구 아시아나 마일리지를 가진 고객들은 통합 후 언제든지 대한항공 스카이패스 마일리지로의 전환을 신청할 수 있다. 전환 시에는 보유 마일리지 전량을 전환 신청해야 한다.대한항공은 자사 홈페이지 내에 구 아시아나 마일리지 별도 관리메뉴를 신설, 언제든 전환 신청을 할 수 있도록 한다는 계획이다. 단 통합 후 10년 후에는 잔여 아시아나 마일리지는 전량 대한항공 스카이패스 마일리지로 전환된다.대한항공은 탑승 마일리지의 경우 양 사의 적립 기준이 유사하다는 점을 감안했다. 제휴 마일리지의 경우 각사의 마일리지 적립에 소비자가 투입한 비용을 검토했다. 이러한 결과를 토대로 탑승과 제휴 적립 마일 전환비율을 이원화한 것. 이를 토대로 공정위와 사전 협의를 거쳤으며, 소비자에게 보다 유리하도록 탑승 마일리지 1:1, 제휴 마일리지 1:0.82로 전환 비율을 결정했다.구 아시아나 마일리지 보유 고객이 스카이패스 마일리지로 전환을 신청하거나, 10년의 마일리지 별도 운영기간이 끝날 때 우수회원 등급을 다시 심사한다. 이 때는 기존 대한항공의 회원자격 실적에 아시아나항공 탑승 실적을 합산한다. 기존에 고객이 보유 중인 우수회원 등급과 재심사를 통한 등급 중 더 높은 등급으로 최종 부여하게 된다.대한항공은 이번 마일리지 통합 방안을 마련하면서 소비자 효익 극대화에 중점을 뒀다. 특히 구 아시아나 마일리지를 10년간 분리 운영해, 기존 아시아나클럽 마일리지를 보유한 고객들의 선택권을 넓혔다. 구 아시아나 마일리지로 대한항공 항공권을 구매할 수 있도록 함으로써, 기존 아시아나 고객의 노선 이용 기회는 대폭 늘어난다. 기존 아시아나항공 노선이 69개인데 반해, 대한항공만 운항하는 59개 추가 노선을 이용할 수 있다.향후 대한항공은 공정위에 제출한 아시아나항공과의 마일리지 통합방안을 토대로 소비자들의 마일리지 소비 편의성과 선택권을 늘려나갈 계획이다. 대한항공은 6월 12일 공정거래위원회(공정위)에 마일리지 통합방안을 제출한 바 있으며, 공정위로부터 수정보완 요청을 받아 지난 25일에 수정안을 제출했다. 공정위는 2022년 5월 1차 의결과 2024년 12월 2차 의결을 통해 양사 마일리지 통합방안을 공정위에 보고하고, 공정위의 승인을 얻어 시행하라는 시정 조치를 부과한 바 있다.공정위는 앞으로 2주간의 공개 의견수렴 절차를 진행하고, 대한항공은 공개 의견수렴 절차를 마치고 공정위 승인을 받는대로 필요한 일련의 절차를 진행해 나갈 계획이다.권지예 기자 kwonjiye@edaily.co.kr 2025.09.30 14:40
e스포츠(게임)

디아블로 이모탈, 대규모 업데이트 '육신의 수확' 진행

블리자드 엔터테인먼트는 '디아블로 이모탈'이 오는 25일 대규모 업데이트 '육신의 수확'을 적용한다고 24일 밝혔다.이번 업데이트로 15번째 지역인 샤르발 황야가 열린다. 게임 종반 PvP 시스템의 업데이트와 신규 이벤트, 전리품 등 콘텐츠가 추가된다. 디아블로의 첫 인간 숙주였던 알브레히트가 최후의 도박과도 같은 계획을 준비하고, 살아있는 거대한 육신의 산인 창조의 종기를 소환하는 이야기를 만나볼 수 있다.먼저 샤르발 황야 지역에서의 퀘스트가 열려 알브레히트의 뒤틀린 환영이 현실을 재형성하면서 드루이드들의 고향도 드러나기 시작한다. 창조의 종기와 고리버들 평야 하위 지역을 모험하며 새롭게 모습을 드러낸 파편살이의 군락지를 찾아낼 수 있다.'디아블로 이모탈'의 주요 진영전 콘텐츠인 투쟁의 굴레도 바뀌어 강렬한 전투를 빠르게 완료할 수 있다. 그림자 전쟁과 그림자 계약의 개편으로 클랜의 여정이 더 빨라지며 더 값진 보너스를 이용할 수 있다. 연기와 별빛에 감싸인 새로운 전설 그림자 망토 꾸미기 아이템도 준비했다.업데이트와 함께 서부원정지에 새로운 플레이 방식이 도입된다. 황야의 사냥에서는 황야를 가로지르며 달아나는 거대한 우두머리를 상대하는 오픈월드 추격전이 펼쳐진다. 타락한 마물 거수를 처치하고 고대 전설 아이템 등 보상을 획득할 수 있다. 서부원정지에서 이용할 수 있는 맞춤형 PvP 경기 시스템인 모의전에서는 경기 규칙을 설정하고 관전자 난투를 주최할 수 있다.정길준 기자 kjkj@edaily.co.kr 2025.09.24 13:44
산업

쿠팡, ‘와우카드’ 200만장 돌파 20만원 혜택 특별 프로모션

쿠팡이 KB국민카드와 손잡고 선보인 ‘쿠팡 와우카드’ 발급 200만장 돌파를 기념해 와우카드 고객을 대상으로 캐시백과 쿠팡이츠 할인쿠폰 등을 포함한 최대 20만원 상당의 기간 한정 특별 프로모션을 진행한다고 15일 밝혔다. 이번 프로모션을 통해 기존 카드 혜택에 다양한 혜택을 추가했다. 프로모션 기간은 오는 11월 30일까지이며, 이벤트 대상 조건에 충족하는 고객에 한하여 와우카드 200만장 발급 기념 이벤트 페이지를 통해서 참여하면 특별 프로모션 혜택(총 9만6000원)과 기존 프로모션 혜택(2개월분 10만4000원)을 합쳐 총 20만원 상당의 혜택을 누릴 수 있다. 특별 프로모션 혜택은 크게 3가지로 구성된다. 우선, 카드 발급 후 3만원만 결제해도 2만1000원의 보너스 캐시백을 지급하는 프로모션을 진행한다. 여기에 쿠팡이츠에서 1만6000원 이상 첫 주문 시 즉시 사용 가능한 1만5000원 할인쿠폰을 제공해, 사실상 첫 배달 음식을 무료로 즐길 수 있는 혜택을 마련했다. 해외여행이나 직구를 계획 중인 고객을 위한 강력한 혜택도 준비했다. 비자(Visa) 브랜드로 카드 발급 후 해외 온·오프라인 가맹점에서 30만원 이상 결제 시 6만원의 캐시백을 추가로 받을 수 있다. 이번 200만장 돌파 기념 특별 프로모션에 대한 자세한 내용은 쿠팡 앱 내 이벤트 페이지에서 확인할 수 있다. 이번 특별 프로모션 이전부터 제공되던 강력한 기존 프로모션은 변함없이 이어진다. 쿠팡, 쿠팡이츠, 쿠팡플레이 등 쿠팡의 모든 서비스에서 결제 시 최대 4%, 그 외 모든 온·오프라인 가맹점에서는 최대 1.2%까지 쿠팡캐시로 적립해 준다. 이를 통해 고객은 월 최대 5만2000원의 쿠팡캐시를 적립할 수 있다. 적립한 캐시는 로켓프레시 신선식품부터 각종 생필품, 최신 가전제품, 럭셔리 뷰티 플랫폼 ‘알럭스(R.LUX)’의 명품까지 쿠팡 내 모든 상품 구매 시 현금처럼 사용할 수 있다. 쿠팡 관계자는 “와우카드가 출시 2년만에 200만 고객의 선택을 받은 것은 쿠팡의 모든 서비스와 일상생활 전반을 아우르는 압도적인 적립 혜택 덕분”이라며 “고객들의 성원에 보답하고자 쿠팡이 직접 강력한 혜택을 더한 이번 특별 프로모션을 준비했으며, 앞으로도 고객을 기쁘게 할 수 있는 다양한 혜택을 지속적으로 선보일 것”이라고 말했다.서지영 기자 2025.09.15 08:37
산업

롯데월드 어드벤처, '포켓몬 GO' 앱 열면 특별한 포켓몬 나온다

롯데월드 어드벤처는 6일부터 21일까지 리얼 월드 게임 ‘포켓몬 GO(Pokémon GO)’와 손잡고 '포켓몬 GO : 달콤오싹한 모험' 이벤트를 개최한다. 이번 협업은 롯데월드 어드벤처의 올 가을 시즌 축제의 일환으로, 방문객들은 물론 ‘포켓몬 GO’ 유저들의 마음까지 사로잡을 예정이다. 먼저 이벤트 기간 매일 오전 10시부터 오후 8시까지 롯데월드 어드벤처 내에서 ‘포켓몬 GO’ 앱을 열면, 앱 내 어드벤처 전역에서 ‘주뱃’, ‘나옹(알로라의 모습)’, ‘팬텀’, ‘어둠대신’, ‘해골몽’, ‘냐스퍼’ 등 이번 가을 시즌 컨셉트에 꼭 맞는 포켓몬들이 평소보다 더 자주 출현한다. 일반 포켓몬과는 다른 색상을 가진 포켓몬과 ‘장식을 단 팬텀’도 이벤트로 등장한다고 하니, ‘포켓몬 GO’의 팬이라면 단 16일간의 기회를 놓치지 말자.특별한 포켓몬 출현 이외에도 다양한 게임 혜택이 주어진다. 이벤트 기간 동안 평소보다 많은 종류의 포켓몬을 만날 가능성이 높아지는 ‘루어모듈’ 효과가 3시간 동안 지속되며, 친구와 함께 ‘레이드배틀’에 도전하면 보스 포켓몬을 더 빠르게 퇴치할 수 있는 ‘어택 보너스’가 적용된다. 또한 특정 포켓몬을 교환할 때 사용하는 ‘특별한 교환 횟수’도 1회 추가되며, 앱 내 롯데월드 어드벤처 일대에서 진행하는 이벤트 한정 무료 시간제한 리서치를 통해 ‘장식을 단 팬텀’, ‘냐스퍼’ 등의 포켓몬을 리워드로 획득 가능하다.이 외에도 푸짐한 현장 이벤트와 추첨 리워드 응모 기회까지 얻을 수 있다. 어드벤처 1층 위니비니 광장과 로티트레인 정류장에 신설한 '포켓몬 GO : 달콤오싹한 모험' 부스에서는 현장 이벤트를 통해 포켓몬 엽서와 스티커를 증정한다. 더불어, ‘포켓몬 GO’ 앱에서 깜짝 등장하는 ‘무우마’를 GO스냅샷으로 캡처해 SNS 인증 이벤트에 참여하면 추첨을 통해 게임용 액세서리 ‘포켓몬 고 플러스(Pokémon GO Plus +)’, ‘팬텀 봉제 인형’, ‘포켓몬 키링’을 경품으로 받을 수 있다. ‘무우마’는 하루 최대 3회 등장하며, 기존 색상과 다른 특별한 ‘무우마’가 출현할 확률도 높다.권지예 기자 kwonjiye@edaily.co.kr 2025.09.03 16:46
IT

네이버, 일상 공유 블로그 챌린지 진행…12월까지

네이버는 오는 12월 21일까지 '2025 왓츠인마이블로그 챌린지'를 진행한다고 1일 밝혔다.참여를 원하는 블로거는 캠페인 페이지에서 '참여하기'를 눌러 카테고리를 생성한 뒤 국내·해외 장소, 공연·전시, 영화, 책, 음악, 방송, 쇼핑, 내돈내산 중에서 어울리는 글감 1개 이상을 첨부해 글을 작성하면 된다. 게시글 작성 중 에디터 기능으로 간편하게 글감을 검색하고 첨부할 수 있다.이번 챌린지는 첫째 주부터 꾸준히 참여할수록 혜택이 커진다. 챌린지에 한 번만 참여해도 OGQ 스티커 등 기본 혜택이 주어지고, 챌린지 참여 기간이 늘어날수록 추첨으로 더 많은 네이버페이 포인트를 받을 수 있다.또 블로거가 본인의 관심사뿐만 아니라 다양한 트렌드를 주제로 챌린지에 참여할 수 있도록 '보너스 퀘스트' 이벤트로 4주 단위로 해당 시기에 가장 어울리는 글감을 블로거들에게 추천할 예정이다. 보너스 퀘스트에 참여하면 프리미엄 숙박권 등 추가 혜택도 받을 수 있다.김보연 네이버 블로그 리더는 "다양한 주제의 글감으로 블로거의 콘텐츠 창작을 돕고, 나아가 각자의 관심사를 중심으로 다른 블로거들과 연결될 수 있도록 앞으로도 플랫폼 차원에서 기술적 지원을 강화해나가겠다"고 말했다.정길준 기자 kjkj@edaily.co.kr 2025.09.01 14:58
해외축구

비니시우스-레알, 재계약 협상은 교착 상태…선수 측 “인상이 너무 적다”

스페인 라리가 레알 마드리드와 공격수 비니시우스 주니오르(25)의 재계약 협상이 교착 상태에 놓였다는 보도가 나왔다.글로벌 스포츠 매체 ESPN은 19일(한국시간) 소식통의 보도를 인용, “레알과 비니시우스의 새로운 계약 협상이 수주째 교착 상태에 빠져 있다”라고 전했다. 이어 “선수 측 대리인들은 레알의 최신 제안을 받아들이는 것이 ‘합리적이지 않다’고 판단하고 있다”라고 부연했다.비니시우스는 레알에서만 공식전 322경기 106골 83도움을 올린 슈퍼스타. 지난 2023년에 맺은 계약은 오는 2027년까지다. 계약 만료를 2년 남겨두고 지난 2024~25시즌 후반기부터 재계약 협상 소식이 전해졌는데, 여전히 마침표가 찍히지 않고 있다.매체에 따르면 비니시우스는 보너스를 포함해 연간 1700만 유로(약 275억원)를 수령 중이다. 새 협상에서 선수 측은 고정 2000만 유로(약 323억원)에, 변동 조항을 포함해 최대 3000만 유로(약 485억원)의 연봉을 원하는 거로 알려졌다. 하지만 구단 측 제시안은 단순 2000만 유로였다고 전해진다. 매체는 “결과적으로 선수 측 대리인은 이번 인상이 너무 적다고 본다. 2030년까지 3년 연장 계약을 정당화하지 못한다고 판단했다”라고 부연했다.이어 “대신 비니시우스의 대리인들은 2025~26시즌이 어떻게 전개되는지를 지켜보기로 했다. 사비 알론소 레알 감독이 그를 어떻게 활용할지 모니터링한 뒤 결정을 내릴 계획”이라고 전했다.비니시우스가 레알과 동행을 이어갈지가 관심사다. 애초 그는 사우디아라비아 프로 리그 구단의 관심을 받아왔다. 레알이 평소보다 일찍 재계약 협상에 돌입한 배경이다. 하지만 매체는 “지난해 12월 이후 사우디의 추가 접촉은 없었다”라고 전했다. 축구 선수들의 연봉 정보를 다루는 ‘카폴로지’에 따르면 현재 레알의 최고 연봉자는 킬리안 음바페다. 그는 연간 최대 4000만 유로(약 647억원)를 수령한다. 비니시우스 역시 이와 비슷한 수준을 요구하는 셈이다.비니시우스는 지난 2024년 발롱도르 투표에서 2위에 오를 정도의 실력자이나, 지난 시즌 라리가에선 30경기 11골에 그치는 등 기복 있는 활약으로 아쉬움을 남긴 바 있다.김우중 기자 2025.08.19 12:14
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